Is het glad op de weg morgen

5 tips bij gladheid op de weg

Het ligt ’s winters altijd op de loer: gladheid op de weg. Er is meer kans op sneeuw, ijzel en veel regen, waardoor je kunt gaan glijden. Ook kan je remweg een stuk langer worden. Ga je rijden met gladheid? Weet dan hoe je moet reageren in een gevaarlijke situatie. Wij geven je 5 tips die van pas kunnen komen bij gladheid op de weg. En lees hier wat je nog meer kunt doen als het buiten glad is. 

1. Stel je rit liever uit bij gladheid op de weg

Ten eerste: hoef je niet per se de weg op? Stel je autorit dan uit. Door te rijden met gladheid op de weg gebeuren jaarlijks veel ongelukken. Zonde dus om dat risico te lopen als je niet per se op pad hoeft. Ga je wel de weg op? Rijd dan op wegen waar gestrooid wordt en vermijd wegen die je binnendoor leiden. Wil je weten of er op jouw route gestrooid is? Kijk dan op de website van Rijkswaterstaat. Daar kun je precies zien waar in Nederland gestrooid wordt.   

2. Houd voldoende afstand, rem niet te hard en let extra goed op

Natuurlijk is het altijd belangrijk om goed op te letten in het verkeer, maar bij gladheid op de weg is dat nog nét wat belangrijker. Zorg dat je voldoende afstand houdt en kijk ver vooruit. Houd er rekening mee dat je remweg bij rijden met gladheid een stuk langer is. Dat betekent dat je eerder moet remmen dan dat je gewend bent. Laat eerst het gas los en probeer zo langzaam mogelijk te remmen. Zie je geen gevaar voor of achter je? Probeer dan zo min mogelijk te r

Leestijd: 1½ minuut

Schade door gladheid

In Nederland zijn Rijkswaterstaat, provincies, waterschappen en gemeenten verantwoordelijk voor de wegen. Zij zorgen voor de begaanbaarheid als het glad is. Bij ijzel of sneeuw bent u verantwoordelijk voor het verlagen van de snelheid. U past zich als automobilist aan de omstandigheden op de weg aan. Wanneer u bij een ongeval door slecht weer schade heeft, is de wegbeheerder hiervoor dan aansprakelijk?

Gladheidsbestrijdingsplan wegbeheerder

In dit plan staat binnen welke tijd en volgens welk schema de wegen worden gestrooid. Als eerste wordt er gestrooid op doorgaande wegen, bruggen en opritten. Er wordt veel gebruik gemaakt van sensoren in de weg die onder andere de temperatuur en vochtigheid van het wegdek meten. Dit heet GMS (gladheidsmeldingsysteem). Met de gegevens van het GMS maakt de wegbeheerder een goed strooibeleid. Gebeurt er een ongeluk? De wegbeheerder moet zijn planning en logboek laten zien om aan te tonen dat hij er alles aan heeft gedaan om schade te voorkomen.

Wegbeheerder draagt wettelijk zorgplicht

Dit betekent dat de wegbeheerder er alles aan moet doen om de wegen goed begaanbaar te houden. Als de wegbeheerder kan laten zien dat hij er alles aan heeft gedaan om de gladheid te bestrijden, is hij niet aansprakelijk voor de schade van een ongeluk.

Eigen verantwoordelijkheid als automobilist

U moet als automobilist uw snelheid en rijgedrag aanpassen aan de omstandigheden op de weg. Als u dit niet

Gladde wegen in de zomer

Een lange periode van warm en droog weer, lichte regen én resten olie, rubber en stof; een mix die zorgt voor een dunne, slijmerige gladde laag op de weg. Gelukkig wordt het vuil bij harde regen weer weggespoeld. We geven een aantal tips om te voorkomen dat je tijdens de zomer last hebt van gladheid op de weg.


1. Houd afstand, kijk vooruit én om je heen

Als de weg glad is, is het belangrijk om afstand te houden tussen jouw auto en je voorligger. Door de gladheid heb je namelijk een langere remweg. Kijk daarom ook vooruit en om je heen. Dus niet alleen naar de auto voor je, maar ook naar het verkeer in de verte of naast je. Zo houd je overzicht en kun je sneller anticiperen op mogelijke gevaren. Wel zo veilig.

2. Geleidelijk optrekken en remmen

Bij zomerse gladheid op de weg kun je het beste geleidelijk optrekken in plaats van in één keer veel gasgeven. Anders krijg je last van slippende banden. Hetzelfde geldt voor remmen. Doe het voorzichtig en niet abrupt. Zo houd je meer controle over jouw voertuig.

3. Zorg voor de juiste bandenspanning

Als je banden te zacht zijn, gaat dat ten koste van jouw grip op de weg. Je auto laat zich slecht sturen en de remweg is langer. Als er dan ook nog sprake is van gladheid op de weg, zorgt dit voor gevaarlijke situaties. Zorg er dus voor dat je de juiste bandenspanning hebt.

Wat te doen bij gladheid op de weg?

Bij vorst, sneeuw en ijzel, kan het (gevaarlijk) glad worden op de weg. Het beste is om dit soort gevallen de weg niet op te gaan. Maar wat als je met gladheid toch de weg op moet? We hebben tips.

Trek rustig op bij gladheid

Trek rustig op en, geef niet teveel gas in een keer. Laat de koppeling rustig opkomen, dit voorkomt een uitglijder vanaf stilstand. Banden hebben dan te weinig grip op de weg. Soms helpt het om weg te rijden in de 2e versnelling. Rijd je een automaat of elektrische auto met automatische versnelling, geef dat heel rustig gas.

Pas je snelheid aan en houd afstand

Het klinkt voor veel mensen misschien logisch, maar pas je snelheid aan en houd meer afstand van andere auto’s dan normaal. Volgens de ANWB is de vuistregel: halveer je snelheid en verdubbel de afstand tot degene voor je. Zo heeft iedereen tijd en ruimte om te reageren als er iets onverwachts gebeurt. Ook goed vooruit blijven kijken helpt hierbij. De remweg bij gladheid is een stuk langer dan zonder ijs op de weg.

Gas los of remmen bij gladheid?

Verschillende (onverwachte) situaties vragen ook om verschillende reacties. In sommige gevallen is het beter om hard te remmen, in andere kun je beter je gas loslaten. Als je echt stil moet komen te staan en je hebt ABS (een antiblokkeersysteem), trap dan de rem en de koppeling tegelijk in. Als dit hard genoeg gaat, dan gaat het rempedaal trillen. Dit is een goed teken. Het ABS activeert dan en zorgt ervoor d

Weer

Download onze app

  • Het weeroverzicht, altijd binnen handbereik

  • Krijg meldingen over nakend onweer in jouw buurt

  • Vermijd regenvlagen dankzij de neerslagradar

Het Koninklijk Meteorologisch Instituut van België levert betrouwbare diensten gebaseerd op onderzoek, innovatie en continuïteit. Omdat het KMI een ecodynamisch instituut is, kreeg het een 3-sterren ECO-label en een EMAS milieumanagementsysteem certificatie.